Réfection bateau "école" mivro duck par Serge et Francis

état initial	ponçage - mastic	construction nouvelle cabine	pre brise	peinture coque
peinture et balcon	déco cabine	pose cables

Réfection vedette HARCO "40" par Serge et Francis

Cette coque ancienne ( lattes sur couples) avait des entrées d'eau conséquentes dues au travail des lattes de bois. Seule solution, un décapage complet jusqu'aux lattes, masticage des fissures et refaire une double coque en polyester sur l'ensemble.

longueur 100 cm largeur 24 cm	état origine	ponçage + mastic	résine + durcisseur	mat de verre + résine
mastic + ponçage	peinture oeuvres vives	peinture pont	peinture oeuvres mortes	pont arrière "façon teck"
essais 16 OCTOBRE 2019	aucune entrée d'eau

reste à faire : ACCASTILLAGE ET DECORATION

Construction du bateau Corsair de Yann

Tout démarre du bateau de michel : un CORSAIR... Maquette au 1/15, plan MRB n°280 Longueur : 1m 17 Largueur : 0m 33 Hauteur : 0m 44 Poids : 7 kg 00 Moteur : prévu pour un moteur thermique de 10 cm3 4T

Donc voici le CORSAIR de Yann en cours de construction en version électrique : Le webmestre (Jean-Luc) a demandé à Yann de prendre des photos en cours de construction. Mais Yann construit vite : au bout d'une semaine, la coque est déjà presque finie !!! Pour info longueur du bateau : 1,37 m (20 cm de + que le plan).
Les différentes étapes de la construction de la coque : Les couples sont en contre-plaqué de 5 mm. Le bordage de la coque est en samba de ?? mm. Ensuite mastiquage et ponçage autant de fois que nécéssaire. Puis passage d'un jus de résine (résine fortement diluée) intérieur et extérieur Et enfin ponçage et peinture autant de fois que nécéssaire. Normalement lacoque est finie et admiration du résultat (normalement c'est beau). Le résultat semble prometteur...
Plage arrière du bateau